FIAT Professional - Leader Commercial Vehicles

Per la tua sicurezza, Doblò Combi ha la scocca rinforzata a deformabilità programmata. L’abitacolo è dotato di barre laterali antintrusione nelle porte e i paraurti contengono una sbarra a deformazione controllata.

Tutte le cinture di sicurezza sono a tre punti con pretensionatori e limitatori di carico e di serie l’ airbag guidatore, a richiesta quello passeggero e gli airbag anteriori laterali.
Sicurezza al top perché i beni più preziosi viaggiano in cabina!

Als erster in seinem Segment bietet der neue Fiat Doblò Cargo Kombi die innovative Bi-Link-Einzelradaufhängung an den Hinterrädern. So werden der Komfort und das Handling optimiert und Straßenlage sowie Ladekapazität bei minimalem Platzbedarf verbessert. Und die Einzelradaufhängung kann je nach vorgesehenem Einsatz des Fahrzeugs kalibriert werden. In der Version Kastenwagen (Nutzlast 750 kg) gewährleistet die Aufhängung so eine optimale Mischung zwischen Leistung und Gewicht und sichert den besten Komfort und ein ausgezeichnetes dynamisches Verhalten. In der Version Kastenwagen (Nutzlast 1000 kg) mit Torsionsstabilisator schlägt die Aufhängung bei der Tragfähigkeit von 1000 kg alle Rekorde der Klasse und ermöglicht eine max. Hinterachslast von bis zu 1.450 kg.

Blue&Me™ - Tom-Tom® ist das einzige integrierte Infotainment-System, das über ein modernes Touch Screen-Display verfügt und die Navigation und alle notwendigen Informationen für die Fahrt zusammenbringt. Es wird wie ein tragbares Navigationsgerät am Armaturenbrett positioniert und über Sprachbefehle oder die Bedientasten am Lenkrad gesteuert.
Mit Blue&Me™ - Tom-Tom® können Sie die Informationen des Trip Computers, den Tankinhalt, die nächstgelegene Erdgas-Tankstelle, die eco:DRIVE Infos und die Funktionen Ihres Handy anzeigen lassen.
So garantiert Ihnen der Fiat Doblò Cargo ein angenehmes und gleichzeitig sicheres Reisen.

Die im Stadtverkehr äußerst nützliche Start&Stopp-Automatik stellt den Motor bei jedem Halt des Fahrzeugs automatisch ab.
Dazu schalten Sie einfach das Getriebe in den Leerlauf. Und auch beim Motorstillstand bleiben alle Funktionen, die den Komfort und die Sicherheit im Fahrzeug garantieren weiterhin aktiv. Die Vorteile liegen auf der Hand: 15 % weniger Kraftstoffverbrauch, 4 % weniger CO₂-Emissionen und die Reduzierung der akustischen Belastung. Die Start&Stopp-Automatik wird serienmäßig mit den Euro-5-Motoren eingebaut.